2024年1月13日、木更津市の櫻井観光バス様にて貸切会を受け入れて頂きました。日産ディーゼルのRP系は、路線車であれば乗ったことがあったのですが、FE6TBという高出力版を積む観光系のRPは初乗車でした。
| メーカー | 日産ディーゼル |
| 型式 | KC-RP250FBN |
| 原動機 | FE6TB |
| 変速機 | ロッド/OD6 |
当日収録した走行音はこちら
まずは袖ヶ浦海浜公園へ。本来は別の場所に行く予定でしたが、事情があり急遽こちらへ。東京湾をテーマにした貸切会でしたが、東京湾の対岸まで見えるお天気に恵まれました。
自分で貸し切ったバスで海ほたるに行くのは夢でしたが、貸切会2回目にして早くも叶いました（笑）
決してパワフルなエンジンというわけではありませんが、タービン音を響かせながらアクアラインの上り坂を走るのは最高でした。
海ほたるからは、富津公園まで録音タイム。アクアラインと館山道、そしてストップアンドゴーを繰り返す湾岸道路で、FE6TBを堪能しました。
富津岬ではフォトランを開催しました。お天気に恵まれましたので、君津製鉄所や東京湾観音が鮮明に見えました。
最後は富津岬南側の下洲海岸へ。雲が見えてきましたが、これもまた雰囲気が出て良かったかなと思います。
シフトレバーはUDの6速棒ギアお馴染みの左下に2速があるパターン。
エンジンはやはり小さいなと感じました。
また、この世代の観光車の落ち着いた内装が個人的に好みです。
以上が今回の貸切会の様子となります。数少ないスペースアローRPに乗車できたのは貴重な体験となりました。このような貸切会でないとなかなか乗ることが出来ないバスを今後も貸切していこうと思っております。
改めまして、櫻井観光バス様ありがとうございました。
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