2024年3月30日、木更津市の櫻井観光バス様にて2回目の貸切会を受け入れて頂きました。今回は知人のリクエストもあり、ターボ付きの6D16を搭載するエアロバスMMで開催しました。
メーカー | 三菱ふそう |
型式 | KC-MM822H |
原動機 | 6D16T |
変速機 | FCT/OD6 |
当日収録した走行音はこちら
今回も木更津駅をスタート。前回はいきなり海側へ行きましたが、今回は山へ。房総スカイラインを通り、鴨川市の入口まで行ったのち、内房へと向かいます。
山道ではターボが付いた6D16のパワーを楽しみ、途中難読地名クイズを行い参加者の皆様と雑談をしながら、バスは保田漁港へ。
ちなみに「金束」、「主基」、あなたは読めますか?日東交通に乗っている方ならよく分かるはず…
保田漁港でやりたかったのはこれ。訳あって内房の漁港の雰囲気が好きなので、たとえ誰に反対されようとここだけは来ようと決めてました(笑)
保田漁港で撮影をしたあとは、昼食を頂く金谷港へ。
余談ですが、この日は日東交通の金谷線のラストラン前日。バスマニアの皆さんにこのこともご案内しようと思っていたのですが、すっかり忘れていました…
でも本題はMMですから、敢えて言わなくて正解だったかも(笑)
金谷フェリー港の「ザ・フィッシュ」様にて昼食を頂きました。金目鯛と鯵は内房に来たら欠かせません。
金谷港から次の目的地の富津公園までは、録音タイム。今回も高速道路と、ストップアンドゴーを繰り返す湾岸道路という道に拘りました。高速道路での乗り心地は、前回お借りしたRPよりもかなり良かったです。パワーもこちらの方があり、余裕がある印象でした。9m車にあまり快適な印象が無かったのですが、これの乗り心地はMSと遜色無いですね。
MMの心臓部はRP同様小さなもの。それでいてあの走りは驚きです。
以上が今回の貸切会の様子となります。ターボのついた6D16は初体験でしたが、ふそうらしい力のあるエンジンで、音も軽快な心地いいサウンドでした。
2度目の依頼でしたが、櫻井観光バス様ありがとうございました。
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